Il mare. Una distesa d’acqua senza fine, gentile e terribile al tempo stesso, fonte di gioia e dolore, patria di mostri e di dei, teatro di miti e leggende. 

Come un pennello su una tela bianca, la schiuma delle sue onde delinea i tratti di una narrativa lunga millenni che ancora oggi affascina con le sue trame ricche di luci e ombre. Vi siete mai chiesti quale sia il seme da cui hanno avuto origine?


Quante cose possono celarsi tra le pieghe della tua toga? Fai tesoro di tutti gli aneddoti, le curiosità e gli approfondimenti raccolti in questa rubrica, portali "in tasca" e all'occorrenza tirali fuori per stupire tutti con il tuo sapere!

Tra le pieghe della toga

Il mare. Una distesa d’acqua senza fine, gentile e terribile al tempo stesso, fonte di gioia e dolore, patria di mostri e di dei, teatro di miti e leggende. 

Come un pennello su una tela bianca, la schiuma delle sue onde delinea i tratti di una narrativa lunga millenni che ancora oggi affascina con le sue trame ricche di luci e ombre. Vi siete mai chiesti quale sia il seme da cui hanno avuto origine?



**STORIE DI DEI E DI UOMINI**

Meschini, collerici, passionali, vendicativi, le divinità del Pantheon greco sono l’incarnazione dei vizi e, talvolta, delle virtù umane. Al centro di questa **folla immortale** si collocano gli Olimpi, governatori della vita e della morte dei mortali. 

Conosciuti anche come Dodekatheon, tra questi i più potenti erano i cronidi, (Zeus, Poseidone, Era, Demetra, Estia), seguiti dagli dei di cosiddetta seconda generazione, tra cui il protagonista del nostro racconto: Dioniso. 

Unico tra le divinità ad avere origine semidivina (è figlio del Padre degli Dei, Zeus, e della mortale Semele) Dioniso è il più giovane degli dèi, amato e odiato in egual misura dagli antichi. 

Dal volto di fanciullo, con una chioma di capelli neri e una cappa purpurea sulle spalle, il giovane dio era legato all’ambito dell’estasi, dell’ubriachezza, della libertà e della rinascita. 
Patrono del vino, del teatro e dei banchetti, pare che il suo culto fosse in un primo momento riservato ad una cerchia ristretta per il suo taglio popolare (potevano partecipare ai misteri anche donne e schiavi) e detestato da molti per gli **aspetti orgiastici e di follia collettiva** cui sembrano soccombere i fedeli durante i misteri. 

**LA DOLCEZZA DELLA FOLLIA**

Oltre al vino, l’altro grande attributo
 di
 Dioniso è la pazzia, di cui lui stesso fu vittima quando Era, per vendicarsi del tradimento di Zeus, lo condannò a vagare il mondo in preda alla disperazione e con la mente annebbiata. 

Questo peregrinare lo portò in numerose terre straniere, dove sparse il suo culto conquistando così l’immortalità e assurgendo all’Olimpo. 
Ed è qui, all’inizio del suo viaggio di ritorno in Grecia, che parte il nostro racconto. 

Arrivato sulle isole dell’Egeo dalla Beozia, il dio decise di pagare la traversata ad una nave diretta a Nasso. Messo piede sulla barca, la sua bellezza, la ricchezza delle sue vesti e il volto innocente condussero i **pirati tirreni** a capo della spedizione a catturarlo con l’obiettivo di chiedere un riscatto. 

Dioniso scelse di rivalersi su quegli incauti facendo germogliare nelle loro menti il **seme della follia**, destinando i malcapitati ad un destino peggiore della morte. 

**VENDETTA DIVINA**
 
Vino iniziò a scorrere a fiumi sul ponte della nave, colorando di rosso le assi di legno. Grappoli d’uva apparvero come per incanto su vele e funi e l’albero maestro fu soffocato da una vite immensa, che con i suoi tralci lo avviluppò del tutto, spezzandolo.  

Atterrita, l’intera ciurma tentò di scappare gettandosi in mare, ma invano. 
I loro corpi iniziarono a contorcersi, i volti ad allungarsi, la pelle a diventare grigia e lucente. 

Quelli che toccarono la superficie marina **non erano più uomini**, ma delfini, le cui menti tuttavia rimasero quelle di esseri senzienti, per mantenere vivo dentro di loro il ricordo dell’empietà commessa, senza poter trovare pace. Si salvò solo il timoniere, l’unico a comprendere la natura divina del giovane passeggero e a cercare di convincere i compagni ad abbandonare i loro intenti. 

Dispensato dal ricevere la loro stessa sorte, divenne sacerdote del culto di Dioniso, mentre gli altri, ormai congelati nella loro nuova forma, decisero di ripagare il crimine commesso dedicando la vita a salvare naufragi e navigatori in pericolo. 

La causa del loro male fu il disprezzo dimostrato nei confronti della legge divina. 
Nell’antichità infatti una delle più gravi azioni che un mortale poteva commettere era quella che lo portava ad **agire con hybris**, tracotanza, nei confronti degli dei. 
Un vero e proprio crimine di lesa maestà, dall’esito sempre negativo per il perpetrante. 

Le divinità erano famose infatti per i loro atti ed azioni vendicative. Non dovrebbe quindi stupire se la risposta all'arroganza umana era la nemesis divina, la **vendetta degli dei**, che come abbiamo appena visto poteva assumere le forme più disparate. 

**METAMORFOSI** 

Di tragedie e atti al limite della manía  di cui Dioniso è protagonista il mito è pieno. 
E fu su questi racconti che si consolidò una delle attività socio-culturali più longeve della storia: il teatro. 

Le passioni, le fantasie e le trasformazioni di cui erano intrisi i culti e misteri di Dioniso, resero il dio il perfetto candidato ad essere patrono di questo aspetto fondamentale nella vita degli antichi e dai ditirambi, particolari **composizioni corali a lui dedicate**, dove si coniugano poesia, lirica e danza, ebbe origine la tragedia. 
 
Eppure, nonostante sia nato in suo nome, le rappresentazioni che vedono Dioniso protagonista non sono molte, anzi, vi è traccia in tutta la produzione drammaturgica antica di una sola opera incentrata sul dio: le Baccanti di Euripide. 
Rappresentato come divinità violenta e pericolosa, propensa agli atti più crudeli, il Dioniso protagonista della tragedia è l’**archetipo della divinità vendicativa**, monito per i mortali a non mettersi mai contro il divino, pena la morte. 

Un atteggiamento molto simile a quello da lui tenuto nei confronti degli uomini che per primi tentarono di soggiogarlo, finendo col diventare vittime del lato più spietato di una divinità erroneamente considerata tra le più benevole, per via della sua capacità di alleviare le sofferenze grazie al vino e piaceri fisici. 


***


Tra gli animali sacri più importanti del pantheon greco, quella del **delfino** è un’immagine che non è stata solo fonte di ispirazione per film o giocattoli come quelli da cui questo articolo prende spunto per il suo titolo, ma anzi nasconde le storie e i miti più intricati, spesso legati a divinità viziose disposte a tutto pur di affermare il loro status, spunto per le narrazioni più eterogenee. 

*Sciocchi mortali, voi che tentaste l’empio atto nei confronti di Acratofaro, **mai più godrete del dolce succo** dei frutti a lui sacri, ma costretti a vagare in forma ferina per l’eternità, così espierete il vostro peccato.*


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Il tuo delfino di peluche? Potrebbe essere un malcapitato marinaio tirreno

Prendete degli architetti visionari, artisti all’avanguardia e designer di grido, metteteli nella stessa stanza, dategli il progetto di una nave e carta bianca su come arredarla. Il risultato? Un’imbarcazione senza precedenti: l’Andrea Doria.  


Sei pieno di curiosità come i grandi esploratori del
passato? Questa rubrica allora fa per te! Vieni e solca con noi il mare di storia custodito al Galata e al Mei, non te ne pentirai.

Vento in poppa

Prendete degli architetti visionari, artisti all’avanguardia e designer di grido, metteteli nella stessa stanza, dategli il progetto di una nave e carta bianca su come arredarla. 
Il risultato? Un’imbarcazione senza precedenti: l’Andrea Doria.  

Di un’eleganza unica, era considerata la **nave passeggeri più bella del mondo**. 
Varata il 16 giugno 1951, era il fiore all’occhiello della marina italiana, un simbolo di comodità e lusso con cui nessuno poteva rivaleggiare (e come poteva essere altrimenti, dopo un investimento di un milione di dollari solo per arredi e opere d’arte?). 
Gli interni del transatlantico furono ideati da alcuni dei più grandi nomi della scena artistica dell’epoca. Architetti del calibro di **Gio Ponti** e **Giulio Minoletti**, artisti come **Lucio Fontana** (che si occupò dei mosaici), **Salvatore Fiume** (la cui *Leggenda d’Italia* fu posta nella sala soggiorno della prima classe), **Federico Morgante** e **Emanuele Luzzati** (per arredare gli spazi dedicati ai bambini) furono chiamati a dare il loro contributo, rendendo la nave un’opera d’arte galleggiante. 

Viaggiare con l’Andrea Doria significava vivere un’esperienza. Chi si imbarcava poteva raggiungere il Nuovo Mondo respirando l’arte e la cultura di quegli anni, rinunciando forse ad un viaggio più veloce, ma rimanendo in uno stato di continuo *grandeur* il cui ricordo lo avrebbe accompagnato per tutta la vita. Una filosofia molto simile a quella del Titanic, con cui purtroppo l’Andrea Doria condivide anche la triste storia. 

**La fine di un’epoca**

Anni di spostamenti, migliaia di persone portate da un lato all’altro dell’oceano, infinite storie intrecciatesi sui suoi ponti: l’Andrea Doria era la **nave dei sogni**. Nessuno poteva immaginare che il suo centunesimo viaggio si sarebbe trasformato in un incubo. 

17 luglio 1956: la nave solca nuovamente la tratta Genova - New York. 1706 le anime a bordo, di cui 1134 passeggeri, 572 membri dell’equipaggio e uno dei Comandanti della Marina tra i più conosciuti e stimati, Pietro Calamai, al suo ultimo viaggio prima di assumere il comando della Cristoforo Colombo. Un’altra traversata, un altro turbinio di momenti alla *Mille e una Notte* ricco di balli, feste e divertimenti senza fine. E fu forse durante una di queste attività che, durante l’**ultima notte** a bordo, accadde l’impensabile. 

Alle 23 e 10 del 25 luglio la nave fu speronata dal mercantile svedese Stockholm al largo delle coste statunitensi. Le avverse condizioni metereologiche e l’inesperienza dell’ufficiale al comando della nave svedese, segnarono la fine della “dama del mare”.  L’impatto causò una falla nel fianco destro dell’Andrea Doria, che imbarcò in breve tempo 500 tonnellate d’acqua e comportò la morte di 46 passeggeri che risiedevano nelle cabine colpite durante l’urto. Il transatlantico affondò alle ore 10:15 del 26 luglio 1956 dopo undici lunghissime ore di agonia, **ultima grande tragedia del mare** prima dell’avvento degli aerei come mezzo di trasporto prioritario per le lunghe tratte. 


**Scatti rubati**

A fare sì che quella dell’Andrea Doria non diventasse una tragedia ancora più grande furono non solo la **competenza del Comandante e dell’equipaggio**, ma anche alcuni accorgimenti presi durante la costruzione della nave, quali l’ammodernamento delle misure di comunicazione e l’implementazione delle normative SOLAS 1948. A queste si aggiunsero il **soccorso tempestivo** di diverse navi battenti bandiera statunitense, la Stockholm stessa - tornata indietro non appena accertato che la nave non rischiava di affondare - e la Île de France, che cambiò rotta su decisione del comandante Raoul de Beaudéan nonostante fosse a diverse ore di navigazione di distanza. 

A documentare Il naufragio della T/n Andrea Doria vi furono delle  fotografie che avrebbero consacrato alla storia i loro realizzatori. Tra queste lo scatto di **Loomis Dean**, passeggero sulla Île de France e fotografo della rivista Life, che scattò la foto della nave nella nebbia in lontananza, appoggiata sul fianco colpito durante l’urto e con le luci di emergenza accese, e le foto aeree dell’affondamento del cronista del Boston Traveler **Harry Trask**, che gli valsero il Premio Pulitzer 1957.  

**Navigare la storia**

La nave giace a **75 metri di profondità** sul luogo del naufragio, a sud dell’isola di Nantucket sulla rotta della *shipping line* (linea di navigazione), che collega Europa e Stati Uniti, impossibilitata dall’essere recuperata a causa delle condizioni ambientali della zona: correnti fredde, acqua torbida, squali, traffico marittimo, che tuttavia non impediscono ai cacciatori di tesori di tentare, di tanto in tanto, di immergersi alla ricerca di “avventure”. 

Ma la sua storia non è limitata al luogo del naufragio o a qualche sporadico scatto, è raccontata in un luogo simbolo del mare stesso, il **Galata - Museo del mare di Genova**. 
Qui, dove sono racchiuse infinite storie di uomini, oggetti e scoperte, sembra di essere in mare aperto: tranquilli un momento e in balia delle tempeste quello successivo, con la garanzia però che nulla potrà succedere realmente e gli unici tumulti provocati saranno quelli della mente, colpita dagli infiniti racconti raccolti nei suoi spazi.  
Nelle **sale dedicate all’Andrea Doria**, il visitatore è in grado di vivere un’*experience* a tutto tondo. Attraverso ricostruzioni di ambienti della nave e una parte di ponte inclinato a 30°, i visitatori sono invitati a “salire a bordo” e ripercorrere i piani come i passeggeri e l’equipaggio fecero per salvarsi durante quella fatidica notte, grazie ad un allestimento innovativo che permette di comprendere la storia vivendola sulla propria pelle… 

*… le tavole di legno scricchiolano sotto le scarpe, i polmoni si riempiono di rinvigorente aria salmastra e gli occhi assorbono stupiti le decorazioni, i mobili e le opere d’arte che arredano ogni angolo e nicchia. Sentite il suono della sirena? La nave sta partendo, meglio affrettarsi, o non riusciremo a salutare i nostri cari rimasti a terra.*

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L'Andrea Doria. Una fiaba senza lieto fine

Fascino e magia si intrecciano in questa terra baciata dal vento, dove brezze e correnti sono racchiuse in grotte e cave, all’occorrenza rilasciate o controllate dal dio loro sovrano. 
La patria di Eolo, dove Ulisse trovò ristoro e un orecchio amico, vi dà il suo benvenuto! 


Grand tour è lo spazio dedicato agli avventurieri. Che siate alla ricerca di luoghi insoliti da visitare, posti dove assaporare la gastronomia locale o consigli per una vacanza formato famiglia questa rubrica fa per voi.

Grand Tour

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Lipari in 3 giorni

Regale compagno dell’Imperatore Federico II, il falco,  sovrano indiscusso dei cieli, nei suoi spostamenti sorvola una terra dalla storia millenaria, coprendo con la sua ombra ulivi secolari, rovine e castelli che hanno fatto la storia di un territorio dalle radici profonde. 

Se dovessimo seguirlo dove ci porterebbe? 


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Passeggiando in terra di Puglia

Prendi un profondo respiro, non ti sembra di sentire il profumo dei limoni? E quel rumore appena accennato, come una cialda che si spezza? Sicuramente qualcuno ha appena assaporato un cannolo alla ricotta. E il profumo della salsedine, che si spande lungo le vie della città? C’è solo un posto che può racchiudere tutto questo. Dove siamo? Ma a Taormina naturalmente!


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Visitare Taormina per la prima volta: 5 location uniche

Benvenuti nel Salotto culturale di Aditus, lo spazio in cui Musei e Parchi prendono vita! Qui vi accompagneremo non solo alla scoperta dei siti, ma anche delle realtà in cui sono inseriti grazie ad approfondimenti, curiosità (e perché no, argomenti “succosi”) che metteranno in luce un nuovo modo di vivere la cultura. Noi siamo pronti, voi?